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1、基本信息：
- 車型定位：純電動(dòng)微面車型，覆蓋城市物流/短途載客雙場景
- 品牌背景：聚焦新能源商用車的創(chuàng)新企業(yè)，主推高性價(jià)比物流車型
- 上市時(shí)間：2025年最新款，貨運(yùn)版與客運(yùn)版同步升級(jí)
2、版本價(jià)格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)場景 |
|---|---|---|---|
| 標(biāo)準(zhǔn)版 | 風(fēng)冷電池/傳統(tǒng)充電 | 7.99-8.99萬 | 城市短途配送 |
| 超充版 | 寧德時(shí)代液冷超充電池 | 9.39-12.39萬 | 高頻次運(yùn)輸企業(yè) |
| 智駕超充版 | L2級(jí)輔助駕駛+超充 | 10.89-12.99萬 | 數(shù)字化車隊(duì)管理 |
定價(jià)策略
- 貨運(yùn)版主打7m3超大貨廂容積，價(jià)格區(qū)間（7.99-9.69萬）下探至燃油微面級(jí)別
- 客運(yùn)版標(biāo)配6座布局+側(cè)滑門，與五菱宏光EV形成直接競爭（溢價(jià)區(qū)間在智能配置）
3、動(dòng)力與續(xù)航
| 參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)版 | 超充/智駕版 |
|---|---|---|
| 功率 | 70kW（95Ps） | 相同配置 |
| 峰值扭矩 | 230N·m | 相同配置 |
| CLTC續(xù)航 | 252-310km | 306-334km |
| 快充（20%-80%） | 45分鐘 | 18分鐘（寧德時(shí)代2C超充） |
| 電池容量 | 41.5kWh | 50.1-52.16kWh |
核心突破
- 行業(yè)首搭車規(guī)級(jí)液冷電池技術(shù)，環(huán)境溫控范圍達(dá)-30℃~55℃
- 全系標(biāo)配V2L對(duì)外放電（3.3kW），支持流動(dòng)商戶用電需求
4、智能駕駛與配置
智駕超充版專屬L2系統(tǒng)
- 前向碰撞預(yù)警：80km/h滿載工況有效剎停距離縮短30%
- 全景影像系統(tǒng)：支持2.5D/3D視圖切換，盲區(qū)監(jiān)測覆蓋貨廂尾部
- 商用車定制功能：駕駛員疲勞監(jiān)測/貨廂防盜提醒
越級(jí)配置清單
- 乘用化座艙：10.1英寸中控屏+電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)
- 貨運(yùn)用車優(yōu)化：7m3方正貨廂（2830×1740×1400mm）
- 雙側(cè)手動(dòng)滑門：開啟寬度715mm，適配標(biāo)準(zhǔn)托盤裝卸
5、競品對(duì)比
核心 配置
純電續(xù)航
334km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
0.3h/6.5h
輔助駕駛級(jí)別
L2
電機(jī)布局
前置
電池容量
52.16kWh
最大馬力
95PS
最大功率
70kW
最大扭矩
230N·m
保修時(shí)間
八年或60萬公里
相較于五菱宏光EV（售價(jià)9.58萬起）：
- 快充效率提升150%（0.3h vs 1h）
- 貨廂容積多出1.2m3
- 標(biāo)配前雷達(dá)+360影像（五菱僅頂配提供）
瑞馳EC75通過「商用車乘用化」思路實(shí)現(xiàn)多維度突破：
- 效率革新：18分鐘超充技術(shù)顯著縮短補(bǔ)能時(shí)間，日均運(yùn)營時(shí)長提升2小時(shí)
- 場景適配：客運(yùn)版后排隱私玻璃+貨運(yùn)版貨廂錨點(diǎn)滿足用戶差異化需求
- 安全升級(jí)：全系標(biāo)配液壓制動(dòng)+高強(qiáng)度承載式車身架構(gòu)
總結(jié)該車以7.99萬起售價(jià)切入市場，在裝載效率/能耗成本/智能維度建立起同級(jí)新標(biāo)桿，特別適合日均運(yùn)營里程200km內(nèi)的城配物流企業(yè)。
你可能會(huì)問：
瑞馳新能源EC75的續(xù)航表現(xiàn)如何？
瑞馳新能源EC75有哪些配置亮點(diǎn)？
瑞馳新能源EC75的售價(jià)是多少？
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