參數(shù)類別 | 具體信息 |
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動(dòng)力系統(tǒng) | 4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)插電混動(dòng) |
最大馬力 | 1400+馬力(綜合輸出) |
百公里加速 | 1.9秒(量產(chǎn)車最快之一) |
最高車速 | 超400 km/h |
能源類型 | 插電式混合動(dòng)力(PHEV) |
純電續(xù)航 | 50 km(滿足短途純電駕駛需求) |
綜合油耗 | 2.5 L/100km |
驅(qū)動(dòng)形式 | 中置四驅(qū) |
配置類別 | 詳細(xì)信息 |
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內(nèi)飾材質(zhì) | 碳纖維+Alcantara+半苯胺真皮 |
駕駛界面 | 12.3英寸曲面液晶儀表+15.6英寸懸浮中控屏 |
自動(dòng)駕駛 | L3級(jí)Autopilot輔助系統(tǒng)(含自適應(yīng)巡航、車道保持) |
座椅功能 | 16向電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/記憶模式 |
特殊功能 | 全景電控調(diào)光天幕+冷藏扶手箱 |
2022款紅旗S9作為中國(guó)首款自主研發(fā)的頂級(jí)超跑,以1.9秒破百的恐怖加速躋身“1秒俱樂(lè)部”,其混動(dòng)架構(gòu)和碳纖維車身技術(shù)展現(xiàn)了紅旗的技術(shù)突破。雖然官方未完全公開(kāi)詳細(xì)尺寸參數(shù),但蝶翼車門、可升降尾翼等設(shè)計(jì)已彰顯超跑基因。內(nèi)飾豪華與科技配置均衡,L3級(jí)自動(dòng)駕駛更是超跑中罕見(jiàn)。1500萬(wàn)的定價(jià)雖對(duì)標(biāo)國(guó)際超跑,但限量99臺(tái)的稀缺性使其更具收藏價(jià)值。目前車輛已交付完畢,暫無(wú)公開(kāi)渠道購(gòu)買。
適合人群:超跑收藏家/追求極致性能的技術(shù)極客
核心遺憾:實(shí)用性低(后備箱僅300L)+維護(hù)成本極高