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1、基本信息：
- 車型定位：大型豪華純電旗艦轎車
- 品牌背景：梅賽德斯-EQ系列旗艦車型，代表品牌最新電動技術
- 核心優(yōu)勢：0.2超低風阻系數(shù)（同級領先）、111.8kWh寧德時代電池組、AR-HUD增強現(xiàn)實導航
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
|---|---|---|---|
| 450+ 先鋒版 | 基礎續(xù)航版 | 88.1萬 | 長續(xù)航剛需用戶 |
| 450+ 豪華版 | 增配豪華內(nèi)飾/AR-HUD | 99.2萬 | 科技配置追求者 |
| 580 4MATIC | 雙電機四驅(qū)/517匹馬力 | 133.9萬 | 性能旗艦用戶 |
- 定價策略
- 各版本價差明顯，對應階梯式升級：先鋒版→豪華版差價11.1萬升級數(shù)字大燈/柏林音響等；580版追加34.7萬換雙電機/四驅(qū)系統(tǒng)/后排獨立空調(diào)等
- 經(jīng)銷商實際報價存在大幅優(yōu)惠（44.89-90.69萬）
3、設計與空間
- 座艙布局
- 1.41米MBUX超聯(lián)屏（12.3+17.7英寸）
- 巴勞木/星云灰雙拼色內(nèi)飾（保時捷同級用料）
- 空間表現(xiàn)
- 3210mm軸距實現(xiàn)行政級后排，支持后排座椅16°電動調(diào)節(jié)
- 610L常規(guī)后備箱（放倒達1770L）
- 特殊設計
- 無框?qū)﹂_式車門+隱藏電動門把手
- 標配后輪主動轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎直徑10.9米）
4、動力與續(xù)航
| 參數(shù) | 450+系列 | 580 4MATIC |
|---|---|---|
| 電機布局 | 后置單電機 | 雙電機四驅(qū) |
| 最大馬力 | 333Ps | 517Ps |
| 0-100km/h加速 | 6.4s | 4.4s |
| CLTC續(xù)航 | 849/813km | 720km |
| 快充功率 | 145kW（30%-80% 37分鐘） |
- 電池技術
- 液冷智能溫控系統(tǒng)（-30℃至50℃工作范圍）
- 自主研發(fā)的Cell-to-Pack封裝技術
5、智能駕駛與配置
- 智能駕駛
- L2級標配：全速域ACC+自動變道+遙控泊車
- 特殊配置：AR實景導航+增強現(xiàn)實HUD（投射77英寸虛擬影像）
- 特色功能
- 多區(qū)智能空氣凈化+香氛系統(tǒng)
- 15揚聲器柏林之聲（支持杜比全景聲）
- 全球首創(chuàng)「星云流光」動態(tài)迎賓光毯
是否值得購買建議：
? 適合用戶：
- 對豪華品牌有執(zhí)念的高端用戶
- 需要行政級空間+超700km真實續(xù)航（建議選450+豪華版）
- 追求地表最強純電底盤（標配空氣懸架+魔毯懸掛）
?? 注意事項：
- 實際續(xù)航達成率約CLTC 85%（冬季更低）
- 快充峰值功率持續(xù)時間較短（30%-80%后降速明顯）
- 車機系統(tǒng)漢化深度不及新勢力車型
價值錨點：
88萬級唯一標配后輪轉(zhuǎn)向的豪華電動車，適合需要兼顧品牌調(diào)性、長續(xù)航和尖端底盤技術的用戶，但智能化體驗與傳統(tǒng)豪華溢價需要權衡。
你可能會問：
奔馳EQS的續(xù)航表現(xiàn)如何？
奔馳EQS和寶馬i7相比哪個更值得買？
奔馳EQS目前的優(yōu)惠力度大嗎？
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