車(chē)型版本 | 價(jià)格(萬(wàn)元) | 動(dòng)力系統(tǒng) | 續(xù)航里程 | 智能駕駛級(jí)別 | 核心配置亮點(diǎn) |
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Pro 高速輔助駕駛 | 18.98 | 后驅(qū)單電機(jī)230kW | 705km | L2+級(jí)(高速NOA) | 800V平臺(tái)/77kWh神行電池/8295P芯片 |
Max 城區(qū)輔助駕駛 | 20.68 | 后驅(qū)單電機(jī)230kW | 705km | L2++級(jí)(城區(qū)+高速NOA) | 激光雷達(dá)/雙Orin-X/軟硬件預(yù)埋 |
Ultra 四驅(qū)旗艦 城區(qū)輔助駕駛 | 26.98 | 四驅(qū)雙電機(jī)總功率353kW | 710km | L2++級(jí)(全場(chǎng)景高階智駕) | 智能空懸+CDC/100kWh三元鋰電池 |
動(dòng)力與續(xù)航
底盤(pán)系統(tǒng)
智能駕駛
智能座艙
2025款星紀(jì)元ES純電版以技術(shù)突破為核心競(jìng)爭(zhēng)力: