參數(shù) | 后驅(qū)雷霆版 | M xDrive雷霆版 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T S58直列六缸雙渦輪增壓 | 同左 |
最大功率 | 375kW(510馬力)@6250rpm | 390kW(530馬力)@6250rpm |
峰值扭矩 | 650N·m@2750-5500rpm | 650N·m@2750-5730rpm |
變速箱 | 8速Steptronic手自一體帶Drivelogic換擋邏輯 | |
0-100km/h加速 | 3.9秒(官方) | 3.5秒(官方) |
標(biāo)配功能 | 選裝黑科技(自動(dòng)駕駛輔助Pro) |
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? 帶行人識(shí)別AEB | ? L2+級(jí)自動(dòng)變道 |
? 車道保持+擁堵輔助 | ? 手機(jī)遙控泊車 |
? 360°全景影像+透明底盤(pán) | ? AR HUD增強(qiáng)導(dǎo)航 |
? 50米循跡倒車 |
全新寶馬M3通過(guò)S58發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種調(diào)校版本,實(shí)現(xiàn)后驅(qū)與四驅(qū)的性能分野,四驅(qū)版憑借3.5秒破百能力彰顯賽道基因。核心亮點(diǎn)在于智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)自由切換,配合碳纖維輕量化組件和主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件,完美平衡日常駕駛與賽道需求。座艙14.9英寸曲面交互屏與AR導(dǎo)航構(gòu)建數(shù)字座艙新體驗(yàn),而可調(diào)牽引力控制系統(tǒng)和M Drive Professional分析工具則為駕駛發(fā)燒友提供深度數(shù)據(jù)支持,堪稱性能與科技結(jié)合的工業(yè)藝術(shù)品。