1、用戶評價

北京U7作為中型家轎市場的性價比選手，其用戶口碑呈現(xiàn)以下特點：

核心優(yōu)勢：

• 空間表現(xiàn)突出：軸距2780mm與4785mm車長帶來寬敞后排，頭部和腿部空間在同級中表現(xiàn)優(yōu)秀，后備廂500L容量滿足家庭出行需求（摘要3/7/9）；
• 配置誠意度高：全系標配12.3英寸中控觸控屏+AI智能互聯(lián)，頂配車型帶有12.3英寸全液晶儀表、座椅加熱及電動調(diào)節(jié)（摘要4/7/9）；
• 動態(tài)舒適性：前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合調(diào)校偏向舒適，過減速帶和顛簸路段濾震表現(xiàn)良好（摘要3/7）；
• 動力夠用：1.5T+6MT/CVT組合最大功率110kW，城市工況加速響應積極，手動擋版本換擋清晰適合操控愛好者（摘要3/7/9）。

主要槽點：

• 油耗偏高：NEDC綜合油耗6.9-7L/100km，用戶反饋實際城市油耗普遍超過8L，高于同級競品（摘要4/主編點評）；
• 智能化局限：車機系統(tǒng)操作流暢但UI設計保守，語音識別僅支持基礎指令（摘要3/9）；
• 品牌認知度：相較主流合資品牌，二手車保值率與市場認可度稍顯不足（摘要4）。

2、橫向對比

在同價位中型車市場中，北京U7與榮威i6 MAX、吉利博瑞形成直接競爭。相較于競品，U7的空間尺寸（軸距多出30-50mm）和獨立后懸架更具優(yōu)勢，但動力系統(tǒng)參數(shù)和油耗表現(xiàn)稍顯遜色。其8.79萬起售價比同級多數(shù)競品低1-2萬元，性價比優(yōu)勢顯著（摘要4/9）。