1、綜合口碑表現(xiàn)
問界M5目前在20-30萬元中型新能源SUV市場表現(xiàn)均衡，尤其以智能駕駛、操控性能和鴻蒙生態(tài)為核心競爭力。從近5000條用戶反饋看，其綜合口碑評分為3.98分（滿分5分），其中約85%用戶認可核心產(chǎn)品力，但在細節(jié)處理上仍存在優(yōu)化空間。
2、核心優(yōu)勢標(biāo)簽
李喆08-30
黃慶偉08-25
智能化標(biāo)桿
HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)支持高速領(lǐng)航駕駛輔助（NCA），實際測試中高速場景接管率低至0.3次/百公里，城區(qū)場景自動避讓行人成功率超95%。配合192線車頂激光雷達和鴻蒙座艙3.0，語音交互成功率保持在98.5%以上。
操控性能越級
全鋁合金底盤配合前雙叉臂+后多連桿懸掛，在浙江國際賽車場實測麋鹿測試成績78km/h，側(cè)傾角僅3.2度，簧下質(zhì)量較鋼制底盤降低32%，匹配四驅(qū)版4.3秒破百性能，動態(tài)響應(yīng)領(lǐng)先同級競品。
續(xù)航表現(xiàn)可靠
增程版滿油滿電CLTC續(xù)航1440km，虧電油耗5.8L/100km；純電版搭載83kWh寧德時代麒麟電池包，冬季實測續(xù)航達成率83%，支持800V超充30分鐘補充430km續(xù)航。
3、用戶反饋建議項
設(shè)計體驗
溜背造型導(dǎo)致后排頭部空間僅910mm（身高175cm用戶余量1拳），行李廂標(biāo)準(zhǔn)容積369L略小于Model Y；部分用戶反饋全景天幕隔熱性能有待提升，需選配電動遮陽簾（選裝價2000元）。NVH表現(xiàn)
時速110km/h工況下車內(nèi)噪音值66分貝，主要來自后輪拱處路噪傳遞，建議升級雙層夾膠玻璃。系統(tǒng)更新
部分車主反映智能駕駛系統(tǒng)在匝道匯入、連續(xù)彎道場景存在保守策略，車道保持成功率約87%，需加強LCC-plus功能的縱向控制能力。
4、典型用戶畫像
適合人群
? 科技敏感型用戶：日均車機使用時長超2小時的數(shù)碼愛好者
? 年輕家庭用戶：年均自駕里程1.5萬公里以上的多場景用需求
? 女性車主：實測95%用戶可在3次泊車后掌握記憶泊車功能
慎選建議
? 7座剛需家庭：車身軸距2880mm無法擴展第三排
? 商務(wù)接待需求：后排座椅按摩功能缺失，腿托僅副駕專屬
? 極端路況用戶：最小離地間隙150mm，接近角17°限制復(fù)雜地形通過性