配置版本 | 330TSI | 380TSI |
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發(fā)動機類型 | 2.0T低功(DTH) | 2.0T高功(DTJ) |
最大功率 | 137kW(186Ps)/4100-6000rpm | 162kW(220Ps)/4500-6700rpm |
峰值扭矩 | 320N·m/1600-4050rpm | 350N·m/1500-4300rpm |
變速箱 | 7速濕式雙離合 | 同左+4MOTION四驅(qū)系統(tǒng) |
0-100km/h加速 | 10.2s | 9.1s |
WLTC綜合油耗 | 7.77L/100km | 8.68L/100km |
維度 | 配置詳情 |
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座椅功能 | 主駕8向電調(diào)+記憶,前排座椅加熱(選裝),副駕4向電調(diào) |
空間表現(xiàn) | 第二排座椅靠背角度可調(diào),后備廂基礎(chǔ)容積656L,后排座椅放倒后最大縱深超過2米 |
舒適配置 | 三區(qū)自動空調(diào)、前排手機無線充電(15W)、30色氛圍燈(全系標(biāo)配) |
音響系統(tǒng) | 標(biāo)配9喇叭系統(tǒng),可選裝14喇叭哈曼卡頓音響(4000-6000元選裝價) |
隔音材料 | 高配版本可選多層隔音玻璃 |
攬巡憑借2980mm軸距構(gòu)建了大五座SUV的標(biāo)桿空間表現(xiàn),動力總成通過高低功率分層清晰覆蓋城市通勤與輕越野需求,標(biāo)配L2級駕駛輔助體現(xiàn)智能化定位。四驅(qū)版本通過4MOTION系統(tǒng)與越野模式增強了多路況適應(yīng)性,而音響、HUD等選裝配置則滿足個性化需求。其核心優(yōu)勢在于在保持德系精準(zhǔn)操控的同時,通過合理配置劃分實現(xiàn)25-35萬元區(qū)間的精準(zhǔn)市場覆蓋。