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1、核心參數(shù)對比
動力系統(tǒng)
| 參數(shù) | 2023款純電版 | 2023/2024款增程基礎(chǔ)版 | 2024款高地雄獅 | 2025款蛟龍戰(zhàn)甲Max |
|---|---|---|---|---|
| 驅(qū)動形式 | 四電機(jī)四驅(qū) | 三電機(jī)四驅(qū) | 三電機(jī)四驅(qū)+氮?dú)鉁p震 | 三電機(jī)四驅(qū)+差速鎖系統(tǒng) |
| 最大功率 | 800kW (1088Ps) | 600kW (816Ps) | 600kW+145kW增程器 | 600kW+145kW增程器 |
| 峰值扭矩 | 1400N·m | 1050N·m | 1050N·m | 1050N·m |
| 0-100km/h加速 | 4.2秒 | 6秒 | 4.2秒（越野特調(diào)） | 6.76秒 |
| 續(xù)航能力 | CLTC 505km | CLTC 1026km（純電200km） | CLTC 1026km | WLTC 678km（純電125km） |
越野性能
| 硬核配置 | 全系標(biāo)配 |
|---|---|
| 底盤架構(gòu) | 猛士智能越野架構(gòu)M-TECH，非承載式車身，標(biāo)配空氣懸掛（可調(diào)軟硬/高低） |
| 通過性 | 接近角31°/離去角31°（高地雄獅33°/34°），900mm涉水深度，最大爬坡度100% |
| 鎖止系統(tǒng) | 前/后橋機(jī)械差速鎖+中央虛擬差速鎖，機(jī)械鎖止率100% |
| 特殊配置 | 涉水感應(yīng)系統(tǒng)+透明底盤，蛟龍戰(zhàn)甲Max標(biāo)配8mm鋁鎂合金底盤裝甲 |
2、智能駕駛與座艙配置
智駕系統(tǒng)（全系L2+）
- 感知硬件：8攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)
- 核心功能：全速域自適應(yīng)巡航/自動變道輔助/遙控泊車/越野全地形模式（含雪地/沙地/巖石/涉水）
- 戰(zhàn)甲升級：2025款增程蛟龍戰(zhàn)甲Max新增紅外夜視系統(tǒng)+車頂激光測距儀
豪華座艙
| 舒適性配置 | 標(biāo)配項(xiàng) |
|---|---|
| 座椅系統(tǒng) | 16向電動調(diào)節(jié)將軍座椅，標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩，副駕后排可調(diào) |
| 視聽體驗(yàn) | 16喇叭丹拿音響+五屏交互（HUD+12.3吋三聯(lián)屏+后排控制屏） |
| 拓展裝備 | 原廠電動側(cè)踏+車頂拓展平臺（戰(zhàn)甲版承重200kg），2.5噸拖掛資質(zhì) |
3、版本選購指南
| 版本特征 | 核心差異 | 適用場景 | 價格區(qū)間 |
|---|---|---|---|
| 純電性能版 | 4電機(jī)千匹馬力/4.2秒破百 | 短途越野+性能體驗(yàn) | 69.77萬起 |
| 增程基礎(chǔ)版 | 超千公里綜合續(xù)航/氮?dú)鉁p震 | 長途穿越+日常通勤 | 63.77萬-76.8萬 |
| 高地雄獅 | 金屬防護(hù)套裝/氮?dú)鉁p震升級 | 重度攀爬/極限地形 | 69.9萬 |
| 蛟龍戰(zhàn)甲Max | 專屬軍事涂裝/外掛裝備平臺 | 戰(zhàn)術(shù)探險/戶外裝備拓展 | 86.8萬 |
猛士917通過軍用技術(shù)下放+電動化重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了硬派越野的三大突破：
- 動力革新：純電版4.2秒破百超跑級性能，增程版超千公里無焦慮續(xù)航；
- 越野升維：標(biāo)配三把鎖/空氣懸掛/900mm涉水，戰(zhàn)甲版強(qiáng)化底盤防護(hù)；
- 場景拓展：原廠改裝資質(zhì)+2.5噸拖掛能力，滿足戰(zhàn)術(shù)探險需求。
對于普通用戶推薦增程基礎(chǔ)版，重度玩家建議選擇配備氮?dú)鉁p震的高地雄獅，追求個性化和拓展能力則蛟龍戰(zhàn)甲Max更值得考慮。該車系將硬派越野的機(jī)械素質(zhì)與新能源智能化深度融合，重新定義了60-100萬級越野市場的價值標(biāo)桿。
你可能會問：
猛士917的配置參數(shù)有哪些？
猛士917的價格區(qū)間是多少？
猛士917的續(xù)航表現(xiàn)如何？
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