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      1. 領(lǐng)克01新能源動力怎么樣

        太平洋AI選車專家
        已完成思考

        1、動力系統(tǒng)核心參數(shù)

        • 動力總成架構(gòu):1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機(150馬力)與前置永磁同步電機(136馬力)組成插電混動系統(tǒng),匹配3擋DHT混動專用變速箱,綜合功率達到245Ps,系統(tǒng)扭矩320N·m。
        • 動力輸出特性:采用歐系調(diào)校風(fēng)格,0-100km/h加速時間為7.3秒,支持純電、混動、燃油三種驅(qū)動模式無縫切換,電驅(qū)介入平順且響應(yīng)迅速。

        2、能耗與續(xù)航表現(xiàn)

        • WLTC標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
          • 純電續(xù)航70km(日常通勤零油耗)
          • 綜合續(xù)航超800km(滿油滿電狀態(tài))
          • B狀態(tài)饋電油耗僅5.07L/100km
        • 充電配置:搭載17.7kWh三元鋰電池,支持快充但未公布具體時間,慢充需外接補能。

        3、用戶實際駕駛反饋

        • 動態(tài)體驗:城市通勤中電機驅(qū)動占比高,加速線性無頓挫;高速工況油電協(xié)同發(fā)力,超車表現(xiàn)游刃有余。
        • 能耗成本:綜合用車成本約0.2元/公里(城市通勤以電驅(qū)為主,高速饋電油耗約5-6L/100km)。
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        領(lǐng)克01新能源的動力系統(tǒng)通過1.5T混動架構(gòu)實現(xiàn)性能與節(jié)能的平衡,245Ps綜合功率配合3擋DHT變速箱,既能滿足7秒級加速需求,又可將WLTC綜合油耗控制至1.54L/100km。其插混邏輯尤其適合高頻短途通勤用戶,純電模式覆蓋日常出行,長途場景無續(xù)航焦慮。實際用戶反饋印證了該系統(tǒng)的高效性,饋電狀態(tài)仍保持優(yōu)于同級燃油車的油耗表現(xiàn),結(jié)合92號汽油兼容性,綜合使用經(jīng)濟性顯著。

        核心 配置
        純電續(xù)航
        70km
        電池類型
        三元鋰電池
        快充/慢充
        待定
        輔助駕駛級別
        L2
        電機布局
        前置
        電池容量
        17.7kWh
        綜合功率
        180kW
        最大馬力
        136PS
        最大功率
        100kW
        最大扭矩
        320N·m
        保修時間
        首任車主不限年限/里程
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        所有內(nèi)容均由AI生成,僅供參考
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