1、動(dòng)力性能核心參數(shù)
| 參數(shù)項(xiàng)目 | 數(shù)據(jù)表現(xiàn) |
|---|---|
| 電機(jī)布局 | 前置+后置雙電機(jī)四驅(qū) |
| 總功率 | 460kW（約626馬力） |
| 峰值扭矩 | 950N·m |
| 0-100km/h加速 | 3.8秒 |
| 最高時(shí)速 | 240km/h |
| 續(xù)航里程 | CLTC標(biāo)準(zhǔn)568km |
| 電池容量 | 96.1kWh三元鋰電池 |
2、動(dòng)力技術(shù)亮點(diǎn)
AMG專(zhuān)屬調(diào)校
配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向與空氣懸掛組合，最小轉(zhuǎn)彎直徑僅10.7米，可變懸掛支持軟硬/高低雙重調(diào)節(jié)，兼顧賽道性能和日常舒適。賽道級(jí)電控系統(tǒng)
配備AMG TRACK PACE賽道數(shù)據(jù)記錄功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)80余項(xiàng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，配合4種駕駛模式（運(yùn)動(dòng)+模式激活全功率輸出）。能量管理
標(biāo)配智能化能量回收系統(tǒng)，通過(guò)方向盤(pán)撥片可三擋調(diào)節(jié)回收強(qiáng)度（0.3g至2.8m/s2減速力），優(yōu)化續(xù)航與操控平衡。
3、實(shí)際駕駛特性
暴力輸出
在彈射起步模式下，瞬時(shí)扭矩達(dá)到電動(dòng)機(jī)峰值，實(shí)測(cè)多次連續(xù)加速無(wú)衰減，動(dòng)力儲(chǔ)備持續(xù)穩(wěn)定。賽道基因傳承
盡管是電動(dòng)車(chē)，仍保留AMG系列特有的模擬聲浪系統(tǒng)，根據(jù)加速?gòu)?qiáng)度切換三種聲效模式，搭配可加熱的Alcantara方向盤(pán)增強(qiáng)駕駛沉浸感。
4、對(duì)比競(jìng)品特點(diǎn)
相比同價(jià)位極氪001 FR（3.3秒破百）等性能競(jìng)品，EQE AMG的優(yōu)勢(shì)在于：
- 后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)向比減少25%）
- 全系標(biāo)配柏林之聲音響與香氛系統(tǒng)
- 梅賽德斯AMG調(diào)校團(tuán)隊(duì)的機(jī)械素質(zhì)保障
奔馳EQE AMG展現(xiàn)了AMG電動(dòng)化時(shí)代的技術(shù)高度——雙電機(jī)+專(zhuān)屬調(diào)校帶來(lái)3.8秒破百的狂暴加速，同時(shí)保留了AMG品牌標(biāo)志性的操控精準(zhǔn)度。其電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)允許連續(xù)高強(qiáng)度駕駛而不觸發(fā)功率限制，適合追求「電動(dòng)性能不妥協(xié)」的高端用戶。需注意的是，激烈駕駛時(shí)實(shí)際續(xù)航會(huì)降至400km左右，更適合有便捷充電條件的車(chē)主。