車型版本 | 貨箱配置 | 售價區(qū)間 | 場景定位 |
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欄板版 3500/3700 | 開放式貨箱(3500版貨箱3.5×1.78m,3700版3.7×1.78m,高度均為0.36m) | 16.70-16.78萬 | 散裝建材/農(nóng)產(chǎn)品運輸 |
廂式版 3500/3700 | 全封閉廂體(3500版貨廂3.5×1.75×1.75m,貨箱容積10.73m3) | 17.22-17.30萬 | 精密儀器/生鮮冷鏈運輸 |
參數(shù)項 | 全系標配值 |
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電池容量 | 磷酸鐵鋰電池55.7kWh |
充電能力 | 支持100%電量快充 |
最高車速 | 80km/h |
懸掛系統(tǒng) | 前/后鋼板彈簧非獨立懸掛(載重強化設(shè)計) |
制動配置 | 前盤后鼓制動 |
北汽雷馳小卡作為純電動城市物流車,其欄板版與廂式版在貨箱形態(tài)、載貨容積上形成差異化布局。全系標配55.7kWh電池組實現(xiàn)241km續(xù)航,配合80km/h限速設(shè)計,精準匹配城市配送場景需求。建議欄板版優(yōu)先考慮建材/農(nóng)貿(mào)運輸,廂式版則適用于需要防塵防潮的精密儀器或食品冷鏈運輸。相較于傳統(tǒng)燃油輕卡,該車系具有運營成本優(yōu)勢,但需注意其鋼板彈簧懸掛偏重載貨能力,駕乘舒適性較乘用車有所降低。