1、動(dòng)力性能解析

核心技術(shù)參數(shù)

艾瑞澤5全系搭載SQRG4G15型號(hào)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率88kW（120馬力）/6300rpm，峰值扭矩148N·m/4900rpm，匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。WLTC工況下綜合油耗為手動(dòng)擋6.4L/100km、CVT版本6.6L/100km。

動(dòng)力特性

• 日常駕駛表現(xiàn)：低轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出線性平順，手動(dòng)變速箱換擋清晰，CVT版本升降速過(guò)程無(wú)明顯頓挫，尤其適合城市通勤的平順需求。但高速段（100km/h以上）動(dòng)力儲(chǔ)備稍顯不足。
• 輕量化車身：整車質(zhì)量控制在1.3噸級(jí)，配合低滾阻輪胎，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與中低速段的靈動(dòng)性。
• 特殊調(diào)校：CVT車型配備經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)雙駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)速度提升約35%，超車場(chǎng)景可用性增強(qiáng)。

2、關(guān)鍵配置關(guān)聯(lián)

• 懸掛系統(tǒng)：麥弗遜前懸+扭力梁后懸結(jié)構(gòu)，側(cè)重乘坐空間與成本控制，在連續(xù)彎道時(shí)側(cè)向支撐稍弱。
• 變速系統(tǒng)差異：手動(dòng)版采用機(jī)械手剎，CVT車型升級(jí)為電子駐車并標(biāo)配自動(dòng)駐車功能，適應(yīng)不同駕駛習(xí)慣需求。