車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2023款1.5L封窗版 | 貨車資質(zhì)/2座載貨 | 3.79萬(wàn) | 物流運(yùn)輸/個(gè)體商戶 |
2023款1.5L 5/7座 | 客運(yùn)版/可選后排折疊 | 3.79萬(wàn) | 城鄉(xiāng)客運(yùn)/大家庭出行 |
2020款1.2L貨運(yùn)版 | 低成本入門(mén)款 | 3.51-3.66萬(wàn) | 創(chuàng)業(yè)初期/短途配送 |
定價(jià)策略
超級(jí)補(bǔ)貼后3.41萬(wàn)起,現(xiàn)金直降0.1-0.3萬(wàn),提供3年或6萬(wàn)公里基礎(chǔ)質(zhì)保
參數(shù) | 2023款1.5L | 2020款1.2L |
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最大功率 | 75kW/5400rpm | 56kW/5600rpm |
最大扭矩 | 136N·m(4000-4800) | 108N·m(3600-4200) |
工信部油耗 | 6L/100km | 6.3-6.8L/100km |
油箱容積 | 38L | 38L |
工程特性:縱置DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)配5MT變速箱,維修配件90%通用率,每公里油耗成本約0.45元
典型用戶日均行駛85km,79%用于貨物運(yùn)輸,主要痛點(diǎn)聚焦在:空調(diào)制冷效率(42%反饋不足)、座椅腰部支撐(38%反饋需改進(jìn))
相較同價(jià)位長(zhǎng)安之星5:五菱軸距長(zhǎng)50mm但窄55mm;載重多85kg但少一個(gè)ISOFIX接口;保養(yǎng)成本低25%
是否值得入手: ? 推薦場(chǎng)景:城鄉(xiāng)物流短駁、建材運(yùn)輸、小商品擺攤等商業(yè)用途;預(yù)算3-4萬(wàn)的基礎(chǔ)出行需求 ? 核心優(yōu)勢(shì):超低保值率(3年殘值率65%)、全網(wǎng)95%覆蓋率維修點(diǎn)、1.5L動(dòng)力載重爬坡能力提升明顯 ? 慎選情況:日常家用為主、需頻繁高速行駛、對(duì)NVH靜音有要求
建議優(yōu)先考慮2023款1.5L車型,動(dòng)力與排放標(biāo)準(zhǔn)更適配現(xiàn)行政策?,F(xiàn)車資源緊張地區(qū)可聯(lián)系經(jīng)銷商查詢庫(kù)存,提車周期約7-15個(gè)工作日。