核心亮點(diǎn):
動(dòng)力參數(shù): 全系2.0T+8AT黃金組合,最大功率180kW(245Ps)/400N·m,縱置后驅(qū)布局帶來50:50配重比,實(shí)測油耗7.9L/100km(WLTC),同級(jí)中具備燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢
版本 | 核心差異點(diǎn) | 推薦指數(shù) |
---|---|---|
豪華設(shè)計(jì)套裝(59.09萬) | 19寸輪轂/倒車影像/選裝寶華音響 | ★★★☆ |
M運(yùn)動(dòng)套裝(63.09萬) | 運(yùn)動(dòng)包圍/20寸輪轂/360影像 | ★★★★ |
大旅行家版(69.99萬) | 全真皮內(nèi)飾/座椅通風(fēng)/寶華音響 | ★★★★☆ |
選購建議:追求性價(jià)比選M運(yùn)動(dòng)套裝(價(jià)值3萬元的空氣動(dòng)力學(xué)套件+全景影像),預(yù)算充足建議直接上大旅行家版(座椅通風(fēng)/加熱全配+行政級(jí)后排)
同級(jí)競品對(duì)比(2025年7月行情):
核心優(yōu)勢:同級(jí)唯一標(biāo)配空氣懸架+無框車門組合,40%用戶因獨(dú)特GT造型選擇該車
值得購買群體:
需謹(jǐn)慎考慮群體:
總結(jié)來看,寶馬6系GT在60萬級(jí)進(jìn)口轎跑市場具備獨(dú)特競爭力,其將實(shí)用空間(690L擴(kuò)展后備廂)與運(yùn)動(dòng)美學(xué)融合的跨界理念,配合目前經(jīng)銷商20萬左右的終端優(yōu)惠(以南昌地區(qū)為例),性價(jià)比尤為突出。建議重點(diǎn)考慮2024款M運(yùn)動(dòng)套裝版本,在選裝激光大燈(9100元)和冬季套裝(8000元)后,既能保持個(gè)性特征又可滿足日常使用需求。