- 市場(chǎng)定位:比亞迪秦PLUS以7.98-17.98萬(wàn)價(jià)格覆蓋主流家用車市場(chǎng),2025款新增智駕版強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力,覆蓋純電(EV)與插混(DM-i)兩大動(dòng)力類型,滿足限牌城市綠牌需求。
- 技術(shù)亮點(diǎn):第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)虧電油耗3L/100km級(jí),EV版搭載熱泵空調(diào)降低冬季電耗,全系標(biāo)配DiLink智能車機(jī)系統(tǒng)。
2、版本選擇指南
版本類型 |
核心差異 |
適用場(chǎng)景 |
DM-i 55KM |
虧電油耗3L級(jí),無(wú)快充,城市通勤 |
每日短途通勤,充電便利用戶 |
DM-i 120KM |
支持17kW快充,純電通勤范圍擴(kuò)大 |
跨城出行,充電條件受限用戶 |
EV 510KM |
液冷電池+熱泵空調(diào),CLTC續(xù)航510km |
純電剛需,追求長(zhǎng)續(xù)航用戶 |
智駕版 |
DiPilot 100系統(tǒng),12顆攝像頭 |
注重智能駕駛輔助的科技用戶 |
3、多維性能解析
動(dòng)力與能耗
- DM-i車型:零百加速7.3秒,虧電油耗3.8L/100km
- EV車型:最高續(xù)航510km(CLTC),百公里電耗11.6kWh
- 實(shí)測(cè)反饋:純電續(xù)航達(dá)成率約85-90%,冬季續(xù)航衰減約15%
智能化配置
- 智駕版標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛(含高速NOA)
- 全系搭載12.8英寸旋轉(zhuǎn)Pad,支持5G車聯(lián)網(wǎng)
- 哨兵模式/遠(yuǎn)程溫控為全系標(biāo)配
空間與舒適性
- 軸距2718mm,后排膝部空間2拳(175cm乘客)
- 后備廂容積450L,支持比例放倒
- 短板:后懸架非獨(dú)立(DM-i車型),后排橫向?qū)挾绕?/li>
4、核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
對(duì)比競(jìng)品(軒逸/卡羅拉雙擎)
- 價(jià)格低10-15%,動(dòng)力輸出強(qiáng)30%以上
- 智能化配置領(lǐng)先一代(車機(jī)/駕駛輔助)
- 質(zhì)保政策:首任車主三電終身質(zhì)保