1、核心性能分析

動(dòng)力配置
五菱榮光小卡搭載1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（LAR/L3C型號(hào)），提供兩種調(diào)校版本：

• 標(biāo)準(zhǔn)版：99馬力/73kW，扭矩135N·m
• 高功版：102馬力/75kW，扭矩136N·m
  匹配5速手動(dòng)變速箱，采用中置后驅(qū)布局，滿載1.5-2噸貨物時(shí)仍能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出，百公里綜合油耗6.6-7.5L，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于同級(jí)車型。山區(qū)道路實(shí)測(cè)爬坡能力表現(xiàn)出色，超車無明顯拖沓感。

操控表現(xiàn)

• 底盤設(shè)計(jì)：麥弗遜獨(dú)立前懸+縱置鋼板彈簧后懸，結(jié)合承載式車體，兼顧載重需求與濾震效果。
• 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（部分高配版）配合3050mm軸距，城市窄道轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

2、空間與實(shí)用性

貨箱規(guī)格

• 單排車型：貨箱最長可達(dá)3210mm（2024款超長型），常規(guī)版約2710-2960mm
• 雙排車型：貨箱長度2080-2500mm，后排5座設(shè)計(jì)滿足載人需求
  標(biāo)配貨箱尺寸覆蓋1500-1800mm寬度，裝載體積約5.2-7.3m3，支持多樣化貨物運(yùn)輸。

座艙設(shè)計(jì)

• 駕駛艙布局：電子儀表+織物座椅，前排支持130mm滑動(dòng)調(diào)節(jié)和角度調(diào)整
• 人性化細(xì)節(jié)：腳部休息踏板、頂置扶手，但后排空間較窄，長時(shí)間滿員乘坐舒適性一般。

3、經(jīng)濟(jì)性與質(zhì)保

• 購車成本：指導(dǎo)價(jià)3.96萬起，主力車型（如2023款1.5L雙排）約4.88萬
• 質(zhì)保政策：全系享受3年或6萬公里整車質(zhì)保，維修成本低至0.3元/公里（用戶實(shí)測(cè)）
• 維保優(yōu)勢(shì)：全國2800+五菱服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋，配件供應(yīng)充足。

4、安全與配置

核心配置

• 主動(dòng)安全：全系標(biāo)配ABS+EBD，真空助力剎車系統(tǒng)
• 被動(dòng)防護(hù)：加強(qiáng)型前部吸能結(jié)構(gòu)，車架鋼材強(qiáng)度超傳統(tǒng)微卡30%
• 短板補(bǔ)充：僅高配車型配主駕氣囊，被動(dòng)安全配置偏少

5、競(jìng)品對(duì)比

對(duì)比成功斑馬等車型：

• 優(yōu)勢(shì)：價(jià)格低15%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升12%，貨箱容積大8%
• 劣勢(shì)：缺少液晶儀表、倒車影像等智能化配置

:::開始總結(jié)

推薦人群：個(gè)體商戶、城鄉(xiāng)物流從業(yè)者、輕貨運(yùn)輸需求用戶
選購建議：

1. 單排重載用戶：優(yōu)先選擇2024款超長型（貨箱3.2米）
2. 載人需求場(chǎng)景：雙排版后排載客5人，但需注意貨箱縮至2.5米
3. 配置取舍：空調(diào)版溢價(jià)4500元，南方用戶建議必選

風(fēng)險(xiǎn)提示：NVH控制一般，高速風(fēng)噪顯著；鋼板彈簧后懸空載時(shí)顛簸感較強(qiáng)。作為工具車定位，其耐用性與運(yùn)營成本優(yōu)勢(shì)顯著，適合務(wù)實(shí)型消費(fèi)者。