奔馳GLE新能源定位豪華中大型插電混動SUV,2025款車型延續(xù)奔馳經(jīng)典設(shè)計語言,搭載2.0T發(fā)動機與后置單電機,系統(tǒng)綜合功率381Ps,峰值扭矩650N·m。指導(dǎo)價82.48萬,經(jīng)銷商報價68.34萬起,提供全時四驅(qū)、空氣懸掛、L2+級輔助駕駛等高端配置。
2、核心優(yōu)點:
動力與經(jīng)濟性
- 雙動力協(xié)同:2.0T發(fā)動機+后置電機組合,6.5秒破百,饋電油耗低至1.66L/100km(WLTC),純電續(xù)航100km(WLTC),快充0.33小時充至80%;
- 四驅(qū)性能:全時四驅(qū)+空氣懸掛支持軟硬/高低調(diào)節(jié),配備7種駕駛模式(含純電/混動/越野),零下30℃仍可高效充電;
智能化配置
- L2+級輔助駕駛:標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、自動變道、DOW開門預(yù)警、540度全景影像;
- 數(shù)字座艙:12.3英寸雙聯(lián)屏+MBUX系統(tǒng),支持5G OTA升級,標(biāo)配64色氛圍燈+車載空氣凈化器;
豪華體驗
- 空間設(shè)計:軸距2995mm,后排支持12cm前后滑動+靠背電動調(diào)節(jié),后備廂容積645L-2055L;
- 舒適配置:三區(qū)溫控空調(diào)、仿皮座椅(可升級真皮)、副駕駛老板鍵,選裝后排加熱(4500元);
3、主要缺點:
使用成本與維護
- 選裝溢價:柏林之聲音響(1.2萬)、HUD抬頭顯示(1.34萬)、真皮座椅(1.96萬)需額外付費;
- 養(yǎng)護成本:空氣懸掛后期更換費用約2萬/套,插混系統(tǒng)維護復(fù)雜度高于增程式車型;
動態(tài)表現(xiàn)
- 操控局限:方向盤存在虛位,高速過彎側(cè)傾控制遜于寶馬X5 PHEV,NVH表現(xiàn)中低速優(yōu)秀但高速風(fēng)噪明顯;
- 饋電體驗:部分用戶反饋饋電時動力響應(yīng)稍弱,發(fā)動機介入存在輕微頓挫;
歷史問題警示
- 潛在故障:早期車型有剎車失靈、電動機故障燈異常報告(2024款問題,2025款改進后暫無案例);
4、市場競爭力:
目標(biāo)用戶
- 適合追求品牌價值、需綠牌且重視長途穩(wěn)定性的商務(wù)人士,家庭用戶關(guān)注后排空間與安全配置(ISOFIX接口+全車預(yù)緊安全帶);
競品對比
- 對比寶馬X5 PHEV:奔馳豪華感更優(yōu),標(biāo)配空氣懸掛;寶馬操控精準(zhǔn)且L2輔助駕駛為標(biāo)配;
- 對比問界M9:GLE新能源插混系統(tǒng)無續(xù)航焦慮,但增程式維護成本更低;