車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)場(chǎng)景 |
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i7智遠(yuǎn)版(入門級(jí)) | 41.86kWh/300km續(xù)航/愛易科電池 | 7.98萬起 | 城區(qū)商超配送、快遞網(wǎng)點(diǎn) |
i7寧德時(shí)代快充版 | 50.23kWh/360km續(xù)航/超充技術(shù)支持 | 10.20萬起 | 高頻次補(bǔ)能運(yùn)營(yíng) |
i9尊享版(頂配) | 66.67kWh/460km續(xù)航/寧德時(shí)代電池 | 16.58萬 | 跨城冷鏈、大件運(yùn)輸 |
定價(jià)策略:
(當(dāng)前政策未更新,請(qǐng)洽當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取最新促銷信息)
參數(shù) | i7智遠(yuǎn)版 | i9尊享版 |
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電機(jī)功率 | 110kW(峰值125kW) | 110kW(峰值125kW) |
電池容量 | 41.86-51.52kWh | 66.67kWh |
CLTC續(xù)航 | 300-370km | 460km |
充電速度 | 常規(guī)充電/超充18分鐘補(bǔ)80% | 支持2C超充技術(shù) |
最高車速 | 90km/h(i9為100km/h) | 100km/h |
技術(shù)亮點(diǎn):
指標(biāo) | 風(fēng)景i電動(dòng)版 | 同級(jí)燃油輕客 |
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5年TCO總成本 | 約18萬元 | 約26-28萬元 |
殘值率(5年/15萬km) | 45%-50%(寧德版本) | 30%-35% |
合規(guī)運(yùn)營(yíng)范圍 | 新能源路權(quán)優(yōu)先 | 部分城市限行 |
場(chǎng)景化選購建議:
該車系憑借每公里節(jié)省0.22元的能耗差,理論上運(yùn)營(yíng)9萬公里即可收回與傳統(tǒng)燃油車的購車差價(jià),成為新能源輕客市場(chǎng)的效率標(biāo)桿。建議重點(diǎn)考量寧德時(shí)代電池版本的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)性,其8年超長(zhǎng)質(zhì)??娠@著緩解二手車貶值焦慮。