1、設計與駕乘體驗

• 外觀設計：采用圓潤線條結合奔馳家族式設計，LED大燈與鍍鉻進氣格柵營造豪華感，但尾部造型存在爭議，部分用戶認為比例稍顯不協(xié)調。
• 內飾品質：延續(xù)奔馳一貫豪華風格，座椅皮質柔軟且支撐性強，64色氛圍燈和12.3英寸+11.9英寸雙屏組合提升科技感，但部分車型仿皮座椅被質疑與價位不匹配。

2、動力與操控

• 動力表現(xiàn)：搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，GLC 300版本最大功率258馬力，零百加速6.5-6.8秒，動力響應充沛。但9AT變速箱在低速偶發(fā)頓挫，發(fā)動機噪音抑制一般。
• 底盤調校：前后多連桿懸架兼顧舒適與支撐性，濾震表現(xiàn)優(yōu)秀，但整備質量超2噸導致車身靈活性稍弱，油門踏板標定偏重影響長時間駕駛舒適性。

3、空間實用性

• 5座版本：后備廂容積550L，二排腿部空間充足；7座版本第三排適合170cm以下乘客短途應急，7座全開時后備廂僅能容納三個背包。
• 細節(jié)設計：二排座椅支持前后/靠背調節(jié)，但第三排進出通道狹窄（178cm身高頭部易觸頂）。

4、智能與安全配置

• 駕駛輔助：全系標配L2級輔助（含全速ACC、車道居中）、540°全景影像，選裝AR實景導航和自動變道功能。
• 交互系統(tǒng)：搭載高通驍龍8295芯片，支持無線CarPlay/Android Auto，但部分用戶反饋車機菜單邏輯復雜。

5、用戶口碑聚焦

• 核心優(yōu)勢：品牌認可度高（2025 Q1豪華中型SUV保值率榜首），懸掛舒適性、內飾豪華感、全時四驅穩(wěn)定性獲廣泛好評。
• 主要槽點：
  ① 入門版（GLC 260）配置差異顯著（如無柏林之聲、HUD需選裝）；
  ② 7座實用性爭議較大；
  ③ 養(yǎng)護成本高于競品（95號燃油、保養(yǎng)費用）。