版本類型 | 動力總成差異 | 適用場景建議 |
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手動擋(5MT) | 機械硬連接操控感強 | 專業(yè)越野/應(yīng)急救援 |
自動擋(6AT) | 手自一體支持半坡輔助 | 復(fù)雜地形長途穿越 |
猛士M50的動力系統(tǒng)以柴油機的扭矩優(yōu)勢為核心,600N·m峰值扭矩配合寬泛輸出區(qū)間,在越野、重載場景展現(xiàn)強勁實力。全時四驅(qū)與非承載車身的組合,搭配可調(diào)胎壓系統(tǒng)和雙橫臂懸掛,實現(xiàn)動力高效傳遞與地形征服能力的平衡。雖油耗略高,但憑借柴油引擎的可靠性和長續(xù)航特點,成為硬核越野及特種作業(yè)的理想選擇。