車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2023款 追夢版40標(biāo)準(zhǔn)型 | 401km續(xù)航/織物座椅/7寸儀表 | 11.88萬 | 網(wǎng)約車/剛需用戶 |
2024款 長續(xù)航pro | 550km續(xù)航/熱泵空調(diào) | 18.68萬 | 長途通勤用戶 |
四驅(qū)旗艦型 | 470km續(xù)航/雙電機(jī)四驅(qū)/零百5.8秒 | 19.98萬 | 性能愛好者 |
參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 長續(xù)航版 | 四驅(qū)旗艦版 |
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最大功率 | 150馬力 | 150馬力 | 231馬力 |
電池容量 | 49kWh | 63kWh | 63kWh |
快充時(shí)間 | 0.5h充80% | 0.5h充80% | 0.5h充80% |
續(xù)航里程 | 401-430km | 520-550km | 470km |
主編點(diǎn)評顯示其NEDC續(xù)航達(dá)成率約90%,但部分用戶反饋內(nèi)飾塑料件偏多。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,對比同價(jià)位車型濾震稍硬。選裝矩陣大燈需額外1.2萬元,建議直接選擇追夢版高配。
總結(jié):作為15萬級純電轎車的攪局者,羿憑借越級軸距和德系調(diào)校底盤極具競爭力。建議重點(diǎn)關(guān)注: 1)追求性價(jià)比選2023款追夢版52豪華型(15.98萬),標(biāo)配L2駕駛輔助; 2)北方用戶優(yōu)先選裝熱泵空調(diào)版本; 3)四驅(qū)版適合預(yù)算充足且注重操控的用戶。需注意全系后排座椅比例放倒需選裝,建議試駕體驗(yàn)充電兼容性。