1、核心優(yōu)勢

• 硬核裝載能力
  提供單層/雙層貨柜及倉柵式三種版本，單層貨柜版容積達13.4m3（雙層版裝載效率提升20%），4900kg最大總質(zhì)量適配建材、生鮮等多場景運輸。
• 動力可靠性
  全系標配后置永磁同步電機（220N·m扭矩），麥弗遜式獨立前懸掛+電動助力轉(zhuǎn)向，實測滿載工況0-50km/h加速14.3秒，轉(zhuǎn)彎半徑5.4米穿巷靈活。
• 經(jīng)濟性表現(xiàn)
  寧德時代/力神41.8kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航300km，快充1.5小時補能80%。百公里電費僅7.8元，比燃油微卡節(jié)省58%。

2、使用痛點

?? 主要短板

• 冬季低溫環(huán)境下（-10℃）續(xù)航衰減約30%，北方用戶需預留冗余里程
• 入門版缺失中控屏、方向盤加熱等配置，織物座椅舒適性一般
• 后鋼板彈簧懸掛導致空載時濾震性較弱

3、適用人群匹配

? 推薦購買人群

• 日均運營里程150km以內(nèi)的城市配送企業(yè)
• 受限于燃油貨車限行政策的個體經(jīng)營者
• 需300km續(xù)航保障且充電設施覆蓋完善的物流網(wǎng)點

? 謹慎選擇場景

• 日均超200km高頻運輸（建議選增程式車型）
• 北方極寒地區(qū)長期運營（電池活性下降明顯）
• 需冷鏈溫控等特種改裝（原廠未提供PTO接口）

4、購車建議指南

• 版本選擇
  優(yōu)先寧德時代電池版本（溢價5,000-7,000元，但循環(huán)壽命較力神電池長15%）
  冷鏈運輸選雙層鍍鋅貨柜版（防銹性能優(yōu)化）
• 成本控制
  綜合政府+平臺補貼后入手價約11.46萬起（2025年12月31日前有效）
• 服務保障
  8年/20萬公里三電質(zhì)保，全國1800+五菱商用車服務網(wǎng)點覆蓋