車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2022款 1.3L 手動(dòng) 基本型 | 無空調(diào)/電動(dòng)車窗需選配,鋼板彈簧懸掛 | 3.69萬元 | 注重成本控制的個(gè)體運(yùn)輸戶 |
合肥報(bào)廢補(bǔ)貼政策(截至2025年7月):
? 最高可享15,000元報(bào)廢置換補(bǔ)貼
? 疊加購置稅減免后,最低入手價(jià)約2.17萬元
參數(shù) | 數(shù)據(jù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | DK13 1.3L自然吸氣 |
最大功率 | 68kW(約92馬力) |
燃油經(jīng)濟(jì)性 | 空載5.8L/滿載6.8L·100km |
極限工況續(xù)航 | 標(biāo)載路況約700公里 |
維度 | K02優(yōu)勢 | C32優(yōu)勢 |
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價(jià)格 | 低3,000元 | 貨箱長度多510mm |
動(dòng)力 | 油耗低10% | 扭矩提升26%(達(dá)158N·m) |
質(zhì)保政策 | 基礎(chǔ)質(zhì)保 | 7年/20萬公里超長質(zhì)保承諾 |
選型建議:
? 小件高頻運(yùn)輸選K02,重貨長途選C32
總結(jié)建議
東風(fēng)小康K02作為3-4萬元級微卡,突出展現(xiàn)了三類核心價(jià)值:
1?? 經(jīng)濟(jì)效益:年均運(yùn)營成本比乘用車低60%以上,適合初創(chuàng)個(gè)體商戶
2?? 場景匹配:2米限高適應(yīng)性+窄路機(jī)動(dòng)性,解決老城區(qū)/農(nóng)貿(mào)集散痛點(diǎn)
3?? 維護(hù)便利:機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,縣級維修點(diǎn)覆蓋率超90%
需注意其配置局限:全系未標(biāo)配空調(diào)(選裝2,800元)、主駕座椅無腰部支撐調(diào)節(jié),建議試駕重點(diǎn)體驗(yàn)轉(zhuǎn)向手感和懸掛濾振表現(xiàn)。對于需兼顧載人場景的用戶,建議加裝原廠減震座椅(約1,200元)。