車型版本 | 核心差異 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 目標(biāo)用戶 |
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EQC 350 4MATIC | 基礎(chǔ)雙電機(jī)動(dòng)力(210kW/590N·m)標(biāo)配倒車影像 | 49.19 | 追求品牌與基礎(chǔ)科技體驗(yàn) |
EQC 350 特別版 | 升級(jí)360°全景影像+柏林之聲音響選裝權(quán) | 50.19 | 豪華配置進(jìn)階需求 |
EQC 400 4MATIC | 性能頂配(300kW/760N·m)+標(biāo)配三區(qū)空調(diào) | 57.19 | 極致動(dòng)力與全場(chǎng)景適配 |
差異化解析:
參數(shù) | EQC 350系列 | EQC 400 |
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電機(jī)總功率/扭矩 | 210kW/590N·m | 300kW/760N·m |
0-100km/h加速 | 6.9秒 | 5.1秒 |
CLTC續(xù)航 | 440km | 443km |
百公里電耗 | 20kWh | 19.7kWh |
電池技術(shù) | 79.2kWh三元鋰電池(液冷+預(yù)加熱) |
技術(shù)亮點(diǎn):
奔馳EQC以品牌溢價(jià)和豪華體驗(yàn)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、L2級(jí)智能駕駛和靜謐性表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。盡管440-443km續(xù)航在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力偏弱,但終端大幅優(yōu)惠(部分版本跌破30萬)顯著提升性價(jià)比。適合三類用戶: