車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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商運(yùn)版長(zhǎng)軸高頂2座廂貨 | 貨運(yùn)專用底盤,2座布局 | 10.15萬(wàn)-10.95萬(wàn) | 城市物流、個(gè)體運(yùn)輸從業(yè)者 |
商旅版長(zhǎng)軸高頂9座客車 | 9座客運(yùn)布局,基礎(chǔ)座椅配置 | 11.09萬(wàn)-11.44萬(wàn) | 短途客運(yùn)、企事業(yè)單位通勤 |
專業(yè)版長(zhǎng)軸高頂2座廂貨 | 大容積貨廂,載重強(qiáng)化設(shè)計(jì) | 13.195萬(wàn)-13.33萬(wàn) | 冷鏈運(yùn)輸、重貨物流需求者 |
商旅版長(zhǎng)軸高頂10-14座營(yíng)運(yùn)客車 | 多座位營(yíng)運(yùn)資質(zhì)配置 | 13.33萬(wàn) | 旅游包車、城際班線運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景 |
定價(jià)策略
參數(shù) | 全系配置 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | 三菱4K22D4M 2.4L自然吸氣 |
最大功率 | 118kW/5500rpm |
峰值扭矩 | 230N·m/4000-4400rpm |
變速箱 | 5MT手動(dòng)(可選AMT,需加1萬(wàn)元) |
最高車速 | 150km/h |
NEDC油耗 | 9.6L/100km |
作為工具型輕客,風(fēng)景G9在10-13萬(wàn)價(jià)位段以2.4L汽油動(dòng)力+5MT黃金組合為核心競(jìng)爭(zhēng)力,重點(diǎn)覆蓋二線城市物流集散、縣域客運(yùn)市場(chǎng),與江鈴特順柴油車型形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。相較純電車型如睿行EM80,其優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航無(wú)焦慮與重載潛力,但運(yùn)營(yíng)成本高于新能源車型。
2022款風(fēng)景G9以模塊化車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)客貨兩用覆蓋,三菱2.4L汽油機(jī)+5MT動(dòng)力鏈側(cè)重經(jīng)濟(jì)耐用性,建議: