1、核心優(yōu)勢(shì)分析

運(yùn)輸效率

• 多維度空間組合：7.1-10立方米貨廂容積（不同版本差異），支持短軸/中軸、低頂/中頂組合，低頂車(chē)型可通行地庫(kù)
• 高強(qiáng)度承載：1-1.5噸額定載重，貨箱尺寸最長(zhǎng)達(dá)3070×1745×1670mm，鋼板彈簧后懸掛設(shè)計(jì)

經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)

• 電耗控制：百公里電耗15.8度（約8分錢(qián)/公里），領(lǐng)先同級(jí)的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)
• 快充技術(shù)：30%-80%快充僅需0.5小時(shí)，電池質(zhì)保5年/20萬(wàn)公里

安全性能

• 77%高強(qiáng)鋼車(chē)身：歐盟碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，集成14項(xiàng)電池防護(hù)技術(shù)
• EHB制動(dòng)系統(tǒng)：標(biāo)配ABS+EBD，選裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

駕乘體驗(yàn)

• 人機(jī)工程優(yōu)化：標(biāo)配織物座椅（主駕多向調(diào)節(jié)），可選前排三座布局
• 智能配置：遠(yuǎn)程車(chē)控（鎖車(chē)/尋車(chē)）、倒車(chē)?yán)走_(dá)、標(biāo)配手動(dòng)空調(diào)

2、產(chǎn)品局限性

使用場(chǎng)景限制

• 續(xù)航標(biāo)定：CLTC續(xù)航260-350公里（實(shí)際載貨工況下可能縮減）
• 動(dòng)力上限：?jiǎn)坞姍C(jī)功率60-90kW，最高車(chē)速95-100km/h，更適合中短途物流

配置短板

• 燈光系統(tǒng)：全系鹵素光源，未標(biāo)配LED大燈
• 座艙科技：基礎(chǔ)液晶儀表（選裝全液晶），僅1個(gè)揚(yáng)聲器配置
• 充電速率：慢充時(shí)間參數(shù)待定（可能影響長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)能效率）

舒適性取舍

• 降噪水平：商用車(chē)定位未強(qiáng)調(diào)隔音優(yōu)化
• 懸掛調(diào)校：后橋鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，重載場(chǎng)景更適用