硬核空間: 同級最大橫向空間(2015mm車寬),后排座椅4/6放倒后可形成1.8米「露營大床」
通過能力: 380TSI版本配備4Motion四驅(qū)+多地形模式,接近角22°/離去角21°,涉水深度500mm
實用配置: 座椅通風/加熱(選裝)、30色氛圍燈、后排獨立空調(diào)、感應電尾門(四驅(qū)版標配)
駕駛感受: EA888發(fā)動機動力儲備充足,底盤調(diào)校兼顧舒適與支撐性,轉(zhuǎn)向精準度達德系標桿水準
效率問題: WLTC綜合油耗8.68-8.77L(380TSI),城市擁堵路況普遍12L+
智能化短板: 車機反應存在0.5-1秒延遲,語音識別成功率85%(實測數(shù)據(jù))
細節(jié)處理: 入門版副駕座椅手動調(diào)節(jié)、21寸輪轂版本胎噪明顯(60km/h以上)
推薦人群:
? 需要大五座空間的二胎家庭
? 德系操控愛好者(對比途昂更顯運動)
? 北方用戶(四驅(qū)系統(tǒng)+雪地模式優(yōu)勢)
慎重考慮:
? 每年行駛里程2萬公里以上(燃油經(jīng)濟性劣勢放大)
? 對智能化要求較高的年輕群體
? 常走非鋪裝路面的深度越野玩家
是否值得入手?
當前經(jīng)銷商優(yōu)惠達7萬元(330TSI入門版裸車18.18萬起),結(jié)合硬件素質(zhì)和終端讓利,在25萬級燃油中大型SUV中性價比突出。若您滿足以下條件:
(當前端午促銷季疊加購置稅補貼,部分地區(qū)可享3年0息金融方案)