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      1.  
            國際汽車界有個共識:世界兩廂車看歐洲,歐洲兩廂車看法國。這是因為:世界兩廂車的發(fā)揚光大就是在法國、德國、意大利等歐洲國家。     兩廂車之所以在歐洲大行其道,主要是由汽車發(fā)展歷史和城市路況特點決定的,正如道路寬廣、石油資源豐富的美國以豪華車型著稱一樣,在人口密度較大、街道狹窄且資源較為稀缺的歐洲和日本,占主流的都是兩廂車。與三廂車相比,兩廂車更能體現(xiàn)出個性時尚的優(yōu)勢。由于沒有"尾巴",兩廂車機動性更強,在空氣動力……[詳細(xì)]
         
             
           
         
            初見東風(fēng)雪鐵龍C2,不論是它靈氣活現(xiàn)的前大燈、飽滿健碩的前部造型、寬大的翼子板和隆起的尾翼,還是它延展雙人字形標(biāo)識、極富力量感的前散熱隔柵、進(jìn)氣格柵等多處精心鍍鉻設(shè)計,亦或它的14"和15"七輻條輪轂,以及優(yōu)美、流暢的車身線條和現(xiàn)代、大氣、靈巧、精致的整體造型,"小車大設(shè)計"的C2,朝氣蓬勃、能量充沛、活力四射……[詳細(xì)]
         
           
             
         
            當(dāng)兩廂車以緊湊的車身、出眾的實用性成為家庭用車的主流車型時,這一細(xì)分市場的競爭也愈演愈烈了。經(jīng)濟(jì)、實用、停放方便、合理的內(nèi)部空間,這些條件已不能滿足消費者,尤其是年輕一族對兩廂車日新月異的要求。
            年輕的消費者們需要真正高品質(zhì)的兩廂車。東風(fēng)雪鐵龍C2--前衛(wèi)、特別,精致、朝氣蓬勃,就是這樣一個無論在外型、配置,還是動力、整體性能等各方面都處于高端水平的都市精靈,讓你欲罷不能……[詳細(xì)]
        東風(fēng)雪鐵龍C2 1.6L SX 自動參數(shù)
        最大功率
        78/5750Kw/rpm
        最高時速
        180.0 km/h
        制動方式
        碟/鼓
        轉(zhuǎn)向方式
        助力轉(zhuǎn)向式
        排  量
        1587cc
        軸  距
        2443 mm
        標(biāo)準(zhǔn)變速器
        智能手自一體
        車身重量
        1100 kg
        最大扭矩
        142/4000 nm/rpm
        排放標(biāo)準(zhǔn)
        歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
         
             
           
         
         
           
         
            中國最早玩兩廂車概念的就是東風(fēng)雪鐵龍富康,是東風(fēng)雪鐵龍把當(dāng)時已風(fēng)靡歐洲的法國兩廂車雪鐵龍ZX--富康帶到了中國,開啟了國內(nèi)兩廂車的先河,也帶動了兩廂車的蓬勃發(fā)展。
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            經(jīng)過十余年的發(fā)展,在如今兩廂車大行其道之時,東風(fēng)雪鐵龍又帶來了一款全新緊湊型五門兩廂轎車-東風(fēng)雪鐵龍C2,這款已將兩廂車發(fā)揮到極致的新車不僅再次在國內(nèi)樹立了兩廂車的新標(biāo)桿……[詳細(xì)]